O câmbio AT6 da linha Fiat e Jeep

O câmbio AT6 da linha Fiat e Jeep e o líquido de arrefecimento

• 14 de Abril/2022
• Oficina Mecânica

Atenção aos proprietários de Fiat Argo AT6, Fiat Toro, Jeep Renegade e todos os modelos que utilizam o câmbio AT6 aisin e câmbio zf 9 marchas. Muita atenção com o líquido de arrefecimento desses carros.  

A simples falta de manutenção preventiva do líquido de arrefecimento pode levar a uma grande dor de cabeça para os proprietários.

O problema ocorre quando o trocador resfriador câmbio automático fura por conta da oxidação da peça, causado pela falta de manutenção preventiva do sistema de arrefecimento. 

Fazendo com que o líquido invada o câmbio automática e em muitos casos danificando completamente a transmissão, resultando em sua perda total por conta do valor de reparo.

Já identificamos esse problema com o câmbio automático com os seguintes modelos:

• Fiat Argo HGT, PRECISION, TREKKING;
• Fiat Cronos Drive, HGT, PRECISION;
• Fiat Toro Flex e Diesel;
• Jeep Renegade Flex e Diesel;
• Jeep Compass Flex e Diesel.